伊勢へ！自転車長旅２日目

浜名湖にテントを張って一夜あけた２６日、暴風で何度もテントが横転しかけたか分からないくらい寝れなかった。午前５時半、テントから出る。テントは意外にポールも曲がってなく無事だった。外はまだ薄暗い。テントをたたもうにも強風ではなかなかたためない。っていうかテントを入れるケースが消失・・・　３０分探せど見つからないのでひもで縛って自転車に積む。
前日買っといた牛乳５００ミリ紙パックを飲み干して６時半には出発！目指すは渥美半島の先端伊良湖岬へ！そこからフェリーで伊勢へ行こうという作戦で。
まずは車通りが少ない国道１号快走。潮見坂（海見えたけどかなり荒れてた）突破して愛知県へ。愛知県入ってからは国道１号から離れて（つまり名古屋避けます）渥美半島へ。
半島入ってからは雨がひどくなってきた。靴は完全に床上浸水。そして道のりはアップダウンがひたすら続く単調な道を約４０キロ。しかも１０時４０分出航のフェリーに乗らねばならないというミッションつき。しかし、昨日から吹いてた暴風は幸いにも追い風！幸先よく９時半には伊良湖岬へ。しかし、着いたはいいものの今まで助けてくれた追い風が逆に災いしてフェリーが荒天のため欠航に・・・　次の１３時５０分の便まで待合所で足止めを食らう。車で来た人たちはみな仕方ないかってことで車でまた渥美半島を引き返していくが、自転車は・・・　荒天のため、また来た道約４０キロを引き返すなんてことは狂気の沙汰だからまずありえない。
最悪本日は終日休航ですといわれた場合は待合所に泊り込んでやるという気持ちで待つ！ついでに今朝ほとんど寝れなかったのでベンチで横にはならなかったけど寝る。待つこと４時間、１３時５０分発はとりあえず運行されることになった。だが、乗り込んでみると客は３人だけ！？車での利用が１台だけとあと徒歩の人が１人いるのみ。まず、採算など取れるはずがないだろうけど船を出した鳥羽フェリーには感謝。
そして、１５時についに三重県鳥羽へ上陸！着いてみたらそこはどしゃ降りだった・・・　　　伊勢神宮を目指してる途中近鉄特急に抜かされた。近鉄特急で大阪へ。この際、自転車ばらして特急に乗ってさっさと大阪に行ってしまおうかと思ったけど結局思いとどまる。１６時前に伊勢神宮（外宮の方）到着。参拝に参る。もはやびしょびしょでひどい身なりだったけど警備員に止められることなく無事参拝終了。厳かな雰囲気で、雨だけど観光客も多く今度いく時は内宮の方にもいってみよう。
伊勢を出てからは雨も止んでスムーズに松阪へ。次くるときは松阪牛を！
松阪を出てからは暗闇が広がり、国道もまた大型トラックがバンバン来て危なかったけど無事にここの出身の方には失礼ですが、イメージ及び実際にいってみての印象からして「田舎の大都会！」“津”へ。これで今日も目標地までこれた！が、泊まるところがない・・・
今日もテント張ろうかと思ったけど結局、津郊外の漫喫へ。
そこでマッサージチェアつきのブースへ！初めてマッサージチェアを１時間以上使うことに感動しながらもそのまま就寝。ただ、照明消えないからこの日もよく寝れなかった。
明日は伊賀越え、そして大阪へ

ついに始めてしまった、いけるとこまで行く旅

そもそもこの日記を記入しているのが3月29日っていうのが問題だけど、たぶん重要な出来事だったので・・・
重要といってもやったことはただひたすら自転車で西へ向かった、それだけ。
朝4時起床の5時出発！テント、寝袋、マットなどなどを積んで夜も明けぬうちに出発。もはやサバイバル。初っ端から国道246を走る。予想通り大型トラックが多すぎる。空はまだ明るくならない。曲がりなりにも246を通っていって出発から約4時間後に静岡県へ！ここで246と別れる。っていうか246が自転車通行禁止になる。それから約40分後に御殿場。そこから沼津までの約30キロはひたすら下り！その後なあなあに進んでってお茶所、牧の原へ。一面茶畑なところで今まで出来そうで出来なかった1日200キロ走行を達成。でも、目的地はまだまだ先。初日の目標、浜松へ着いたのはその日の午後7時だった。しかし、泊まるところがないのでさらに西へ。午後8時に浜松の郊外のでかい公園にテント張って寝ようとしたら「隊長、強風のためテントが立ちません！」（この旅は紛れもなく一人旅です）そんなわけで風が穏やかなところもとめてさらに西へ。夕飯食ってないけど時すでに午後9時を回る。
ひたすら東海道（国道1号）を西へこいでたらもう豊橋まであと30キロの標識が・・・　このまま1日目にして愛知県へ突入しようかと半ば投げやりに思った矢先にびっくりラーメンがあったから自炊をやめてそこで夕飯を食べる。そして、そこからちょっと進んだら弁天島駅を発見。いつの間にか浜名湖にまで来ていた。そしてちょうど弁天島駅の近くに公園があったので風除けとなりそうな建物の脇にテントを建ててすぐに寝た。はずだったけど建物が風除けにならなかった。しかも、そのとき静岡西部には暴風警報が出てた！らしく、テント崩壊の危機に。重石代わりに荷物をテントの端においてもその荷物が風でひっくり返った。これは寝るどころじゃない！ってなわけでほぼ夜通し風との格闘・・・　当然だけど、疲れた。
とりあえず初日の移動距離２５９．４４キロ！

そして竜王へ。

今日が世間ではバレンタインだけど、朝のあざみ野駅構内はいつもとなんら変わらない。朝のサービススタッフのバイトをしてそう思った。ただ東横線の人身事故が多少こちらにも影響を与えたかもしれない。
今日の夜からJTCツアーのRYUOO２００６なんだけど、ことのほか用事が多く、大学には２度もいかなければならず、その後向こうでの宴を彩るための買い出しへ！？
渋谷で買ったやたらと重い荷物を３人で集合地の新宿まで運ぶ。
新宿では久々に会う人もいたとあって高校生のころがしのばれる。
そして、夜行バスに総勢８人で竜王へ！
ただ、まさか早速寝れなくなるとは思わなかったね。

相変わらずひま

一昨日の飲み会の疲れがまだとれてないというわけでもない。だけど、今日も昨日同様、まったりとした１日だ。朝の勤務という健康的？なバイトを済ませた後、明日からのJTC主催のスノボーの準備をするわけでもなく、パソコンでソリティアを１時間近くやりこむ！
昨日はマインスイーパを１時間半近くやってたし。
こういうのが時間の浪費だということは分かってる！だけど、なかなかやめられない！なんて恐ろしいゲームだ。

試験最終日＝春休み開始！？

長かった試験も本日が最終日！
最後のテスト；線形代数への備えは万全のはずだった。行列の対角化ヨシ！線形独立ヨシ！基底とやらヨシ！しかも、もうすでに加点テストでそれなりに点を稼いでたから、目標到達点数は約３５点！（つまり“可”さえ取れればそれでヨシ路線で）
しかし、どうしてこんな日に限ってといわんばかりに見事に学生証がない。
あったのは本来学生証が入ってるはずの今は空のケース。とりあえず、試験に関する注意事項を見る。
「学生証がない場合はいかなる理由があっても受験を認めません」
未受験⇒成績：不可というあまりにも明確な構図が浮かび上がる。結局どうにかこうにかしてテストをなんとか最後まで受け通せたけれど、疲れた・・・
そして、これからが春（冬）休み！ようやく定期アルバイトも始めたけれど、春休みに関わらず朝５時５５分起床は大変なものだね。

安定した収入目指して！

試験期間中だけど今日から初の定期アルバイト！
しかも初めてネクタイが賃与されるアルバイト！
今までやったことのある工場や倉庫内での勤務からほぼ脱却したという点では我ながら大きな変化といえる。